PLISSKENSITE: SEXO, MENTIRAS Y BLUE RAYS

Quien lo diría. Años y años viendo carreras de F1. La hegemonía de Mclaren, la de Ferrari, el mejor Coulthard, la limpieza de Hakkinen, el irregular Arrows, el primer Montoya, el irregular Frentzen... Y todo esto en LA 2 (excepto un año en canal+). Y llegó Fernando Alonso a Renault, y con este telecinco. Hasta aquí todo va bien. Reconozco que la cosa prometía. Entrevistas a pie de pista, cobertura en boxes, entrenos e información previa parecía que iban a hacer las carreras más digeribles.

El equipo de LA 2 carecía de medios. Los comentaristas jamás salian de la cabina. Eso sí, demostraban un gran conocimiento de todos los niveles del automovilismo. Mostraban simpatía por los pilotos españoles (De la rosa/Alonso) pero sin ningún tipo de favoritismo. Y aquí es donde quería llegar...

Me gustaba de verdad la F1. Los que me conocen desde hace años lo saben. Ahora veo las carreras, pero no disfruto ni una cuarta parte de lo que disfrutaba. Todo gracias a el calvo de telecinco y a Gonzalo Serrano. Lo qué eran retrasmisiones de F1 pronto empezaron a ser monográficos sobre la figura de Fernando Alonso. Los que no eran Fernando Alonso empezaron a ser malos o unos cabrones. Mclaren pasó de ser una escudería potente a ser el eje del mal. Viendo las últimas 4 carreras, una persona que desconozca la fórmula 1 puede pensar qué si Satan existiera conduciría un Mclaren. La previa paso a ser "Entrevista con Alonso", "Una vuelta con Alonso", "Los mejores chistes de Alonso"...
Por no hablar de los reportajes Calvo/Alonso. El de la piscina fue muy bueno. "Uy que te mojo","Venga que no","Venga un poquito, jijijiji" que bien se podría haber titulado "Quinceañeras en remojo". Memorables videos como el de Darth Vader o Gonzalo Serrano. Perdón, Darvarder según Serrano.

Alonso me parece un buen piloto, lo és, no hay duda, pero sus declaraciones con ataques gratuitos, su poca gracia, su poco carisma y sobre todo sus amigos de telecinco han hecho que no le aguante más de 5 minutos. Algo se está pudriendo en la fórmula 1. Esperemos que esto tenga arreglo para la gente que nos guste ver carreras y no a una banda de mamarrachos haciendo jodida telemierda, que no telebasura. La basura se puede reciclar. La mierda se la pueden comer los directivos de telecinco no sin antes dejarle un gran trozo del pastel a Gonzalo y al Calvo. Y a Victor Seara también, que se joda, por complice.

Malaysia 2005
Y es que estaba más que cantando. Alonso habia sido el más rápido durante todo el fín de semana. Y así fue, control total de principio a fín del asturiano que sin demasiados problemas y ante unos rivales aún descafeinados obtuvo la segunda victoria de su vida deportiva.

BAR-Hondeando
Y es que el propio nombre de la escudería hace que lo sospechemos. Parece que los encargados de desarrollar el coche han estado toda la pretemporada en el BAR de la escuderia. El gigante nipón apostó por mantener a los dos pilotos y seguir en el camino que empezaron a recorrer la pasada temporada pero Huracán Sato (en estado febril sustituido en Malasia por Davidson) más bien parece un ligero viento del sur y el regular Button está nublado ante la desconfianza que provoca el coche. El resultado en Malasia fue doble agur en la vuelta 2.

Istripus
Demostraba maneras en Jaguar, tiene cualidades y hoy parecía que su progresión podía haber llegado hasta Trulli (finalmente segundo), pero Webber se encontró con algo que no contaba. Sospechosa maniobra de un Fisichella demasiado conservador cuando estaba mas que vendido que deja fuera de carrera a un malaostiado Mark. Quizá más suerte el próximo G.P.
Por otro lado el Sauber-Petronas Villeneuve salía de pista tras un volantazo. El tio dice que con el sauber no se puede pero su fallo parece deberse más a un error humano.

Bridgestone se derrite
Los Brid no aguantaron el tirón malayo. Schummy fue finalmente séptimo y gracias. Barry desengomado no pudo acabar la carrera.

Surprises
El Toyota con Jarno segundo y Ralf Resurrection quinto, empieza a aparecer en titulares. Lo mismo ocurre con Los Toros rojos racing, Coulthard y Klein, sexto y octavo. Nadie daba un ecu por ellos.
El Williams de Heidfeld se coló en el podium para acaramelar el mal sabor de boca que dejo el istripu de Webber.

Por hoy nada más que contar. Estoy de resaca y sin Baumgartner esto no es lo mismo.
Asi va el mundial de pilotos:
1º F. Alonso 16
2º G. Fisichella 10
3º R. Barrichello 8
4º J. Trulli 8
5º J. P. Montoya 8

y asi los que construyen:
1. Renault 26
2. Toyota 12
3. Red Bull te da a alas 11
4. Ferrero 11
5. William 10

Schumacher está cerca de rematar el campeonato. Tras salir cuarto la estrategia de Ferrari fue suficiente para arrasar con los que tenia delante. Pero cierto es que en esta carrera no lo tuvo tan facil. Parece que el nuevo Mclaren empieza a dar resultados. Raikkonen fue segundo tras realizar una gran carrera.

El gran premio de Gran Bretaña estuvo marcado por el terrible accidente de Jarno Trulli a 25 vueltas para el final. El piloto italiano salió ileso tras un brutal impacto contra el muro a mas de 200km/h. La colisión se debió a un fallo en la tracción delantera del monoplaza.

Barrichello volvió a subir al podium y parece intocable en Ferrari para la próxima temporada. Button fue cuarto mientras que su compañero en BAR, Sato quedo el 11 en una de sus peores carreras de la temporada.

La sorpresa del gran premio la dió Fisichella, que fué sexto con unos registros nunca vistas para el Sauber. Su compañero Massa fue noveno.

Webber volvió a puntuar y muchos le colocan ya en el Williams la próxima temporada. Los pilotos de Mercedes estuvieron muy discretos, Montoya quinto y Gené un nefasto duodécimo.

Alonso fue décimo. Se mostró muy enfadado tras la carrera. Debió entrado a Boxes una vuelta antes, justo despues del accidente de Trulli. Pero sus compañeros de equipo no reaccionaron a tiempo y lo pasaron por alto. Si no hubiera sido por el error podía haber estado en los puntos

ASI VA EL MUNDIAL

1. Schummy 100pt
2. Barry 74
3. Button 53
4. Trulli 46
5. Alonso 33

Tras los entrenamientos del dia anterior parecia q Alonso podía conseguir en Francia su segunda victoria al volante de un F1. Alonso consiguió su tercera pole por delande de Schumacher por 2 centesimas.

Ya en carrera Alonso se mostró fuerte, pero su sueño acabó en el segundo paso por boxes. Schumacher entró 3 vueltas antes que el asturiano. El aleman marcó vuelta rápida tras vuelta rápida con cambio de neumáticos. Parece que los Bridgestone del Ferrari se mostraron superiores en casa de Michelin.
Tras la salida del segundo repostaje Alonso dijo practicamente adios a sus opciones de victoria. Incluso Michael se permitió el lujo de efectuar una cuarta parada que le permitió rodar muchísimo mas rápido que sus rivales.

Barrichello consiguió un nuevo podium tras rodar media carrera en un grupo en el que también estaban Button y Trulli. Jarno parecia que iba a conseguir mantener la tercera plaza hasta que en la penúltima curva inexplicablemente dejo un hueco que Barrichello supo aprovechar.

Otra nota positiva del GP fue que los 2 Mclaren terminaran la carrera, Coulthard sexto y Raikko séptimo respectivamente. Parece que la nueva evolución que ha cambiado el 50 por cien del monoplaza puede hacer resurgir a la escuderia.

Los williams se mostraron muy débiles. Montoya fue octavo, y Gené, sustituto de Ralph fue décimo detras de Webber. El Jaguar de Mark se mostró mejor en carrera que en toda la temporada. Añadir que ni Baumgartner ni Sato pudieron acabar la carrera.

Asi va el mundial:
1. Schummy 90 pt
2. Barry 68 pt
3. Button 48 pt
4. Trulli 46 pt
5. Alonso 33 pt

Solo 9 coches acabaron la carrera en Indianapolis. Tras su histórica salida q le llevo de la octava a la tercera plaza, Alonso reventó una rueda trasera. Esto le dejo fuera d carrera. Lo mismo le pasó a Ralf, q tuvo un q abandonar en ambulancia tras un aparatoso accidente. Schumy y Barry domunaron de principio a fin e incluso se vieron beneficiados por las entradas del safety y los duelos de atras.
Sato fue todo espectáculo. Qien decía q en la F1 no habia adelantamientos? Sato se comió a todo lo q tuvo delante con impresionantes adelantamientos. Lo mejor q se a visto en todo el año.
La gran sorpresa del dia la ha dado BAUMGARTNER. Su minardi qedó octavo y su equipo vuelve a puntuar tras 3 años de sequia.
Montoya fue eliminado con bandera negra tras una infracción en la salida q realizó desde Boxes cuando rodaba quinto.
La otra noticia la han dado los Mclaren, q sorprendentemente acabaron los 2 la carrera sexto y séptimo respectivamente.
Por último decir q nadie ha ganado la apuesta, y eso q ha gannado el de siempre.

Parece q tras la primera sesión de entrenamientos en Indianapolis los Renault no acaban de ir como deben ir. Tras los cambios en el monoplaza q se llevaron a cabo en Canada, el coche parece hacer perdido consistencia. Alonso solo pudo dar 3 vueltas al circuit debido a una aparatosa salida de pista y Trulli acabo el 12 a 2.076 de Barrichello, que fue el mejor. Barri rodó en 1.10.365 demostrando la supremacia de los Ferrari. El probador de BAR, Davidson, fue segundo a 0.602. Los Mclaren todaviano acaban de resurgir.

Haz tu apuesta aquí. Y recuerda, antes que un minardi, una motosierra.